Stadt wird weiterhin P+R-Fläche in Pützchen bereitstellen
+++ Dies ist eine Pressemeldung der Stadt Bonn +++ Die Bundesstadt Bonn wird weiterhin einen Park-and-Ride-Standort (P+R) in Pützchen im Stadtbezirk Beuel anbieten.
Der aktuelle P+R-Platz auf der Festwiese von Pützchens Markt, den die Stadtverwaltung kurz nach Komplettsperrung der Bonner Nordbrücke geschaffen hatte, steht bis einschließlich Sonntag, 19. Juli 2026, zur Verfügung. Ab 20. Juli beginnen die Vorbereitungen für die Aufbauarbeiten der Großkirmes Pützchens Markt. Für die Zeit der Sommerferien stellt die Stadtverwaltung von Montag, 20. Juli, bis einschließlich Sonntag, 30. August 2026, den Parkplatz der Gesamtschule Beuel an der Siegburger Straße als P+R-Fläche zur Verfügung. Dort kann in die Buslinien 516 und 603 umgestiegen werden.
Nach Abbau von Pützchens Markt kann die Festwiese ab Montag, 21. September, wieder als P+R-Standort in Betrieb gehen. Dort ist ein Umstieg in die Buslinien 516, 603, 608 und 609 zur Stadtbahn bzw. dem Beueler Bahnhof oder der Bonner Innenstadt möglich. In der Zeit vom 31. August bis einschließlich 20. September 2026 wird es keine P+R-Fläche geben.
Der vorhandene Shuttle-Service von den Pützchens Markt-Wiesen zur Stadtbahn-Linie 66 wird am Freitag, 17. Juli, auslaufen. Aufgrund der geringen Auslastung hat die städtische Taskforce entschieden, das Angebot nicht zu verlängern. Zudem ist dort, wie beschrieben, ein Umstieg auf vier Buslinien möglich.
P+R-Platz Vilich steht wieder zur Verfügung
Da unterdessen die Stadtbahnstrecke zwischen Siegburg und Sankt Augustin seit 1. Juli wieder befahrbar ist und der Schienenersatzverkehr nicht mehr benötigt wird, stehen an der Stadtbahn-Haltestelle Vilich jetzt wieder 90 P+R-Stellplätze zur Verfügung. Der Platz wird gemäß Beschluss des Rates zu einer modernen P+R-Anlage ausgebaut. Der P+R-Standort wird künftig 200 Pkw-Stellplätze, einschließlich barrierefreier Plätze und E-Ladeinfrastruktur, mehr als 100 Fahrradstellplätze in gesicherten und überdachten Anlagen, Taxi- und Sharing-Angebote sowie eine vollständig beleuchtete und sichere Infrastruktur bieten. Das Projekt wird im Jahr 2027 realisiert, eine Fertigstellung ist für das zweite Halbjahr 2027 geplant. (Stadt Bonn)