So sieht der Zeitplan zur Rückkehr der Stadtbahnen aus
SWB Bus und Bahn zieht eine Zwischenbilanz zu den Stadtbahnen: Das kommunale Verkehrsunternehmen arbeitet mit Hochdruck am Prüf- und Überwachungskonzept sowie einer Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse (FMEA), die der Technischen Aufsichtsbehörde vorgelegt werden.
Diese Analyse bildet die Grundlage des Überwachungskonzepts, auf dessen Basis die Aufsichtsbehörde über eine Betriebserlaubnis für die stillgelegten Stadtbahnen entscheidet. Denn das Anwenden des Prüf- und Überwachungskonzeptes in der Praxis des Fahrbetriebs ist die Voraussetzung für die Wiederinbetriebnahme.
„Wir arbeiten strukturiert und in engem Austausch mit allen beteiligten Partnern daran, die technischen Prüfungen so zügig wie möglich abzuschließen. Ob bereits ab dem 17. des Monats erste Fahrzeuge wieder auf die Schiene gesetzt werden können, lässt sich heute noch nicht sagen. Die strikte Einhaltung aller Sicherheits- und Prüfstandards hat für uns ausnahmslos Vorrang vor einer beschleunigten Inbetriebnahme“, erklärt Anja Wenmakers, Geschäftsführerin der SWB Bus und Bahn. „Um die Mobilität unserer Fahrgäste während der laufenden Untersuchungen lückenlos zu gewährleisten, befinden wir uns im Abstimmungsprozess mit den Kölner Verkehrs-Betrieben und haben die Zusage, die Bahnen auch noch in der letzten Augustwoche nutzen zu dürfen.“
„Mit der Vorlage der Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse sowie des Prüf- und Überwachungskonzeptes haben wir einen wichtigen Meilenstein im Blick, um einen großen Teil der Bahnen jetzt im August mit jeweils einzelner Freigabe durch die Betriebsleitung auf die Strecke bringen zu können. Damit ist die Arbeit natürlich nicht vorbei. Wir erfüllen Auflagen mit kurzen Prüfintervallen, die das Konzept vorgibt, sodass die Sicherheit im ÖPNV jederzeit gewährleistet ist“, erläutert Gregor Frohne, Bereichsleiter Schienenfahrzeuge SWB Bus und Bahn. (sz)