Sieben Elektrobusse im Test
In dieser Woche ist der Betriebshof von SWB Bus und Bahn in Friesdorf Schauplatz eines E-Bus-Tests, den das Magazin Omnibusspiegel zum mittlerweile sechsten Mal in Bonn veranstaltet. Auf dem Prüfstand stehen aktuelle Gelenkbus-Modelle.
Sieben Elektrobusse, 2432 Testkilometer, mehr als 100 Teilnehmende aus acht europäischen Ländern: Zum sechsten Mal hat die Fachzeitschrift Omnibusspiegel zum Elektrobus-Vergleichstest nach Bonn eingeladen, um 18 Meter lange Gelenkbusversionen, auf Herz und Nieren zu prüfen.
Die batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeuge der Bushersteller Ebusco, MAN Truck & Bus, Mercedes-Benz und Solaris werden vier Tage lang dem kritischen Urteil der Tester unterzogen. Als besonderes „Schmankerl“ steht zudem ein Oldtimer-Gelenkbus der Stuttgarter Straßenbahnen bereit – ein Mercedes Benz O317 mit Vetter-Aufbau, Baujahr 1974.
So läuft der Test
Wie schon in den Vorjahren ist die Test-Jury des Elektrobus-Vergleichstests kompetent besetzt. Neben Journalisten von internationalen Fachmagazinen haben zahlreiche Vertreter und Vertreterinnen von Verkehrsunternehmen sowie Busbetreibern die E-Fahrzeuge genauestens unter die Lupe genommen.
Auf praxisnahen Testfahrten über eine anspruchsvolle, 19 Kilometer lange Teststrecke durch Bonner Außenbezirke mit Stopps an sämtlichen Haltestellen bewerteten die Teilnehmer die Omnibusse anhand detaillierter Fragebögen sowohl aus Sicht des Fahrpersonals als auch mit Blick auf die Fahrgäste. Werkstattprofis evaluierten in einem separaten Check zudem die Service- und Reparaturfreundlichkeit der Test-Busse. Am Ende wird ein Sieger gekürt.
Unterstützt wird das Team des Omnibusspiegels auch diesmal von SWB Bus und Bahn. Der Bonner Mobilitätsanbieter stellt den Veranstaltungsraum auf dem Betriebsgelände, die Werkstatt sowie die Ladeinfrastruktur zur Verfügung. (mw/sz)